紧抓机遇,国家政策直指撬装加油站建设

了解过撬装加油站的朋友应该都清楚,国家其实对撬装加油站建设是表态支持的,否则也不会出台相关文件规范。但有些人却觉得是厂家或服务商的销售口述,这样就理解错了,国家的确有文件规范撬装站的发展。

传统加油站在以往经常发生渗漏或泄露事件,在对环境造成严重污染的同时,也落下了重大的安全隐患,这是经济高速发展和基础设施建设滞后所产生的问题,如果不及时建立应急措施,必将让事故持续发酵。

 

通常来说,油站出现渗漏的首要原因是储油罐,有专家指出,储油罐厚度不够,施工方对油罐的表面处理不当,焊缝不合格,防腐材料达不到等级,施工时无意损坏防腐层等,都会留下隐患。再加上油罐长期埋在地下,受潮湿环境影响,表面容易被腐蚀。

怎样处理这种问题?撬装加油站建设给解决油品泄漏隐患提供新的可能,根据《阻隔防爆橇(撬)装式加油(气)站装置技术要求》、采用橇(撬)装式加油装置的汽车加油站技术规范》等规范直指的可移动加油站,也就是我们说的撬装加油站,因配备了双层油罐,能有效抑制油品渗漏或泄漏问题。

撬装加油站不单解决了油品渗(泄)漏问题,还降低了撬装站的企业用油成本,实现经济效益最大化,因此最近几年撬装加油站受到国家和企业的支持,但考虑成品油市场秩序,所以目前国家只是放开企业内部自用加油站。

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